Bent u serieus van plan om te gaan vliegen, dan vindt u op deze pagina de nodige informatie over de opleidingen die Avia Noord biedt.Alle vereisten voor het behalen van de vliegbrevetten Recreational Pilot License (RPL) en Private Pilot License (PPL) kunt u hier vinden.
Op zich is er geen enkele basiskennis vereist, maar het mag duidelijk zijn dat het nodige gedaan moet worden. Enige studie is noodzakelijk om een vliegbrevet te verkrijgen. Dit gebeurt onder leiding van een instructeur tijdens de theorielessen. Daarnaast zijn er op de vereniging altijd wel leden bereid om de helpende hand te bieden indien u met vragen zit. Vliegen blijft tenslotte onze gezamenlijke hobby en is iets waar we allemaal graag over praten.
Nadat men zich als lid van de vereniging Avia Noord heeft aangemeld wordt contact opgenomen door de chefinstructeur. Deze koppelt u aan een instructeur. In overleg met uw instructeur worden afspraken gemaakt voor de vlieglessen. Dat kan zowel door de week als in het weekeinde.
Rond het twintigste vlieguur is men zover dat de eerste solovlucht gemaakt kan worden: een mijlpaal in ieders vliegopleiding. Zelfstandig worden dan enkele circuits gevlogen. Voor deze solovlucht moet men echter medisch goedgekeurd zijn. Dat kan bij verschillende instituten in Nederland en neemt ongeveer één dagdeel in beslag. Hierover wordt meer uitgelegd onder het kopje medische keuring.
Een tweede mijlpaal is de eerste overlandvlucht. Dat is een solovlucht waarbij men een bepaalde route alleen aflegt. Ondertussen blijft u bezig om met de instructeur alle vaardigheden te oefenen, totdat het examenniveau is bereikt. Afhankelijk van een aantal factoren (weersomstandigheden, slagen voor de theorie-examens) kan men dan binnen één a anderhalf jaar het praktijkexamen afleggen.
Wanneer u het brevet hebt gehaald, is dat twee jaar geldig. In het tweede jaar moet u 12 uren vliegen, waarna verlening met twee jaar mogelijk is door een uurtje met een instructeur te vliegen. Bent u niet toegekomen aan uw 12 uur dan is de instructeur verplicht u een prof. check af te nemen. Hierin moet u laten zien dat u nog over alle vaardigheden beschikt om veilig te kunnen vliegen. Indien u uw brevet heeft laten verlopen dient opnieuw praktijkexamen gedaan te worden.
Video
Maak alvast kennis met de chef instructeur Roel Sloots en de opleiding tot privé vlieger, middels de onderstaande video.
De bevoegdheden van de brevetten
Met het RPL brevet bent u bevoegd om te vliegen in het Nederlandse luchtruim.
Met het PPL brevet kunt u met een Nederlands geregistreerd vliegtuig vliegen in alle landen in de wereld die het PPL brevet erkennen. Daarnaast geeft het Nederlandse PPL brevet u het recht om in een aantal landen een gelijkstelling aan te vragen, zodat u met een in dat land geregistreerd vliegtuig overal ter wereld kunt vliegen.
De kosten voor een vliegopleiding RPL
Hieronder vindt U een indicatie van de kosten waarmee U gedurende de opleiding voor het RPL brevet rekening dient te houden
Vliegtuigen en instructie Vliegtuighuur
Toestel
Prijs
PH-ANP Diamond DA20
€ 125,- per vlieguur
PH-RCF Cessna F172N
€ 162,- per vlieguur
N-123AN Cirrus SR-20
op aanvraag
Instructie
€ 40.- per vlieguur
Het uurtarief is inclusief brandstof. Voor de vliegtuighuur wordt de zuivere vliegtijd + 10 minuten berekend. Dus wanneer U 45 minuten gevlogen hebt wordt 45 + 10 minuten in rekening gebracht. Het wettelijk aantal benodigde vlieguren is 30. In de praktijk komt dit neer op 30 - 45 uur, op basis van 1 les per week, afhankelijk van aanleg en lesfrequentie. De prijzen zijn gebaseerd op automatische afschrijving. Indien geen machtiging tot automatische afschrijving is verstrekt, is de uurprijs € 1.80 hoger en wordt een rekening gestuurd.
Landingen
(Afhankelijk van de dag en plaats van landing )
Soort landing
Prijs
Eelde (terrein) incl. ATC
€ 21.53
Eelde (overland) incl. ATC
€ 30.03
Er geldt een toeslag op de landingstarieven van 10% voor landingen:
Op zaterdagen en zondagen
Op feestdagen
Op werkdagen na 19:00 uur
(Consulteer de AIC-V of VFG GEN 4.1 voor de laatste tarieven.)
De kosten voor landingen op andere vliegvelden varieert tussen de 5 en de 25 euro gemiddeld. Uitzonderingen zijn de grote vliegvelden zoals bijvoorbeeld Schiphol en Rotterdam waar naast landingskosten vaak ook afhandelingskosten in rekening worden gebracht. De kosten kunnen daardoor hoog oplopen, tot wel 100 euro of meer.
Naast de opleidingkosten betaald u nartuurlijk ook uw lidmaatschap van Avia Noord en de benodigde theorieopleidingsmiddelen.
Bent u serieus van plan om te gaan vliegen, dan vindt u op deze pagina de nodige informatie over de opleidingen die Avia Noord biedt.Alle vereisten voor het behalen van de vliegbrevetten Recreational Pilot License (RPL) en Private Pilot License (PPL) kunt u hier vinden. 